中国哪个城市最冷？有人说这是海隆吉安省莫希市。这个地方不是“冷”。蒙古内部自主地区的Genhe City距离Mohe City约200公里，历史记录是最低的58摄氏度，称为中国的“冷极端”。极度寒冷使人口稀少，生活很忙。在近20,000平方广场的土地上，注册人口刚刚超过110,000。 “我们每年要在这里八个月，这条路覆盖了三十或四十厘米的雪。五月仍然落下。”勒兰（Leran）是Genhe City的明确驾驶员，往返城市和镇上数百公里。 “冬天漫长而寒冷，没有人愿意没有任何东西。游戏。我的工作等同于给予所有安慰。 “ 2024年9月，Pinkuoduo宣布减少和排除物流转移费用基于以前的第一个转移和运输模型，即，即平台商人发送的订单，从平台上从该平台到平台的内部运输，Genhe City的内部运输。GenheCity不仅会降低5阶段，还不仅降低了Shenyang City的销售，而且还不是在Shenyang City转移的阶段，但还需要改装商品的成本，但要重新货物的交付，而又一次的待遇，又不是在商品中造成的，但往返的销售量不仅仅是销售的待遇Days.uporty“计划，增加了促进“向西的电子商务”的努力，并通过降低物流成本来帮助高质量的供应供应西部。这受到了影响，主要的电子商务平台加入了，Genhe City的消费者可以购买更多他们以前无法购买的好东西。长度和约3米，前往Genhe City的所有四个偏远城镇，没有任何障碍。 Tao Leran独自位于的车站的快递员已超过10。 - 商务已成为当地居民购买寿命的主要渠道之一，他们支持了快车交货的“最后一英里”，并免费送货前往他们的房屋，阻止了西伯利亚的骨折寒意，使当地人可以“购买整个国家”而不离开家。 “中国冷极”免费送货。 Genhe市位于更宽的Xing'anling山脉北部的西部山麓地区，平均身高近1,000米。由于高度高，高纬度，风和阳光，高温易于发展，一年的冻结长达210天，70天的霜冻期和最高9个月的加热期。 “对于我们来说，冬天要降到40摄氏度以下是正常的，还有50摄氏度。如果您出去散步，雾太重了，以至于找不到同伴。”纳格曼·洛拉（Nagman Lora）。作为Genhe的本地人，他不仅习惯了冰雪，而且还知道城镇的位置ND街道。每天早晨，陶·勒兰（Tao Leran）在快速车站（Express Station）和他一起驾驶这辆小型卡车，并装满了道路 - 老板现场维修下的包裹，并将其送往Genhe市下的某些城镇。该网站已经执行平台订单已有五年了，白天至日的包裹增加了十倍以上，并且越来越多的员工。 Tanye鼓励的二十多名员工中有一半负责分销工作涵盖整个城市和镇。洛拉（Man Lora）是偏远城镇中的后备箱快递员之一。从Genhe City到Mangui镇到北部，您穿过Daxingling雪桦树覆盖的雪，经过以寒冷的冬季命名的“ Lengji Village”，并绕过了最后一个“ Zenglu Tribe” Aoluguya Ewenki Township中国的“ Zenglu Tribe”，以达到最终的表达。在远处和下雪的地方，这条路线至少有2,000次连接到视觉效果。有时他们可以在S黑暗之前回家联合国。在冬天，他们不确定当大雪被阻塞时是否堵塞道路。达尔部落的“母亲”“ de kina也在农场车站工作。尽管她不必开车像陶·洛拉（Tao Lora）这样的一天的送货日，但她仍然必须与极端的天气作战。今年3月，Genhe City在Genhe City有很多雪，夜间融化了。冬季寒冷时，围巾，棉质夹克和膝盖垫，“我去了中午吃晚饭，告诉老板，它很冷，一旦他下车，他都会在帽子，戴上eelause the the the the the the the Minanda。咬冷空气，如果您不注意，您将Get弗罗斯特。陶·勒兰（Tao Leran）工作时经常没有注意到。当他回到家时，他的耳朵疼，好像他刺伤了针，所以他只能涂药物来缓解它。四到五年前，Tianye的网站仅进行了Pistuoduo平台的包裹送货服务。每天都有几十个包裹送往城镇。为了节省成本，他们没有租用专门的人来交付货物，而是要寻找一辆汽车将其带到接送点，通常每2-3天进行一次。在过去的两年中，Pinuoduo平台上的包裹数量显着增加，耗资超过一半的阳光日包裹。直到那时，他才看到陶勒兰（Tao Leran）进入乡镇特殊线。 “尤其是在Pinkuoduo实施送货表达和免费送货模型之后，该网站上的包裹数量达到了一个新的水平，即使是一些偏远的城镇，也有很多购买MGA订单的用户。”只要道路没有封闭，陶的小卡车Leran就会加载日子，并撞到城镇和村庄。由于地理位置的僻静地点，雪地的物流“冰山”成为了“免费送货场所”。田Yu（Tian Yu）是一位本地人 - 吉内（Tian Yu），他在网上已经有近十年的购物经验了，几年前，他被提示“在送货上免费送货”，或者他不得不为额外的印章付费，“封印通常比产品贵。”商务旅行。 ”PagsHe had been around Xi'an and then returned to Hulunbuir, and was finally sent to Genhe City. The transformation took place in October 2024. Careful Tiane found that many express bills of delivery were taught in a new city -Shenyang Day -Sun. At first, there were twelve -small packages, but it didn't take long after the number increased dramatically. Shortly thereafter, he learned that all the packages sent to吉恩城通过史尼转移仓库被派往2022年。没有免费送货的“在偏远地区，Pinuoduo和第三方服务提供商在线购物的疾病”创建和密集的快递运输和降低交易者的运输成本。新的表达交付手术模型降低了到坎斯特的高质量商品的物流阈值。但是，由于内部蒙古人是狭窄和长度，从大约2,400千公里的大约1,400千公里处，而且比1.400千公里的最高长度超过了1.400千公里的最高长度。在蒙古东部的消费者中，Pinuoduo的在线购物经验已向东北地区的东北地区添加了一个运输仓库，Pinkuoduo在临时订单时将订立了所有的运输量，这是“ 10亿次削减”计划。也刺激消费者偏远地区的需求。内蒙古等西部省份的命令开始了卢姆加，而商业人员也急于选择地点。 ▲2024年9月，Pinkuoduo宣布将向偏远地区的物流运输费用将商人释放到偏远地区，该平台将带来所有这些费用。到9月底，沉阳在早晨和晚上友善，风使人们颤抖。 Pinkuoduo的业务人员将其供应商从南部到北早晨，然后从东到西。他们在两天内审查了七个或八个仓库，并最终将仓库转移到了塞阳市的Tiexi区。在一周之内，所有扫描和仓库分类等设备将进行，完成员工培训，并实现转移订单的初始目的。根据商业人员的说法，在建立了Shenyang Transit之后，第二部分的交付时间大约3天，一些城市C第二天可以实现。 ▲Tian Yu从Pinuoduo购买各种阳光，其中许多物品由Shenyang移动。 2025年，田Yu搬到了她的新家，从Pinuoduo购买了新房子的所有物品。 “四年前，我在Pinuoduo买了一个冰柜，很高兴使用它。这次我买了一台洗衣机。它的价格超过1,000元，并将其交给了我的门四到五天。这很方便。”田Yu笑了，说平台补贴今年正在从拖把，扫帚，洗涤剂，家用电器和每个人进行活动中升级。 “我们习惯于使用pinkuoduo购买东西，我们可以每月收集tatlumpu或四十个包裹。” tian Yu想在Pinuoduo上购买冰箱贴纸。“有了一定的尺寸，您将了解其他城市的美丽。看到我的山脉和河流和海洋总是会让我高兴地看待他的表情，而他的表情是传播的，他的表情却传到了世界。内德并将其传递给厨房里的冰箱，“看烹饪，饮用水和清洁。