在今年的上海汽车展上，微博有很少的热门搜索。在访问上海汽车秀两天后，即使我很累，我也得到了一些东西。例如，当我第一次看到一系列“ Zunjie S900，Zekr 9X和U8L）的奇特QQ回归新的纯电姿势。我还亲眼目睹了各种新型媒介和大型SUV的史诗般的血腥近战。我每隔几个月都缺乏“ look fook”。他们在上海汽车展上的首次亮相。 469,800元；Jie M8和Xiangjie S9扩展了范围版本，为昂贵的300,000-450,000元汽车创建了新的基准； 17日，Zhijie R7版本通过大型电池组进行了扩展。另外，4月9日中午，汉·兰（Han L and Tang L）的年度旗舰店正式启动。就像支持下一个十年的经典旗舰一样，整个Han L和Tang L系列都配备了完整的Kilovolt车辆的Kilovolt架构，1,000瓦MW闪光充电，30,000扭转的高功率电动机以及四轮驱动版本的1,000张手机性能。它充满了优质的机械，原始设计，智能体验和其他维度，这已成为BYD最新的武器，以破坏200,000-300,000元的价格范围。自动演出前一周，有25星时代的ET，Avita 06，Zeitung 009 Glurious Collection Edition，Nio Firefly，新的Zhiji L6和其他重型新能量产品，与Everyo会面NE并宣布其正式价格。汽车公司通常会选择在汽车展览会前急于进行Ilaunch，这可以有效地避免在同一阶段竞争并提前占领市场。对于用户，他们还可以了解有关较早推出新车的信息，因此他们可以在汽车展览会上更个人化。这种节奏的变化确实对汽车展具有最大的影响，这使展览最初强调，用户“看汽车”在大型汽车公司“出售汽车”的巨大阶段进行了进一步的更改。例如，这场上海汽车展上的Nio展位，就像您从朋友的照片中看到的那样，几乎每辆郊游车都有多达3至4个Nio Salesmen，他们都准备好了，就像一辆销售的汽车销售汽车一样，使它有点紧张。没有“超级互联网名人”来了，雷·朱尼消失了。去年的北京车展是近年来最受欢迎的展览。除了原本计划发布的各种新车外，“交通名人”的外观和互动还带来了互联网上的主题浪潮。尤其是Lei Jun首次进入自动化行业，并与中国的“最大互联网技术”混合在一起，无论他去哪儿去了汽车展览。今年，每个人都不等待Lei Jun出现，失去了“超级互联网名人”，而行政IP交通未能引起巨大的感觉。年。根据外部资源，小米汽车的首个SUV模型YU7可以在4月中旬举行第一次技术新闻发布会，并继续在上海汽车展上热身，但最终他们取消了。今年的小米汽车摊位不仅位于远离中间的6.2h大厅中，而且只有仅依靠SU7的小米Yu7的帮助也比去年大得多。 SUV负责人的竞争已成为铁杆。尽管高管对这场上海汽车节目的“顶级效应”很冷静下来，但在产品领域，主要汽车制造商的“ 9系”旗舰的连续外观已成为观众最引人注目的焦点。 M8和M9的“双重旗舰”陷入困境。 Zunjie S800首次使用大量的晶体和金属材料宣布了内部装饰，并与天然皮革实心木材搭配，完美地融合了豪华和技术奢侈品，使新的E带来了新的E季节中的旗舰船； 9倍的“黑马”首次亮相，类似于劳斯莱斯（Rolls-Royce）的前面，行为超过库里南（Cullinan），首先拥有8个全球技术和1个技术，首先展示了吉利集团（Geely Group）最强大的技术力量。此外，世界上有最长的执行校长 - Yangying U8L。前后徽标信号为24K金，全长为5.4米。三排和六个座位的空间超出了梅赛德斯 - 奔驰GLS Maybach和Land Rover Range Rover，该漫游者延续了Yi Sifang平台，并在国内数百万级豪华车市场上建立了上限。许多新车，包括Lynk＆Co 900，Deep Blue S09，GAC Trumpchi Love S9等。可以说，这款上海汽车展已成为新的能源品牌高端的额外尝试和布局。尽管市场测试仍然需要进行，但只要您迈出第一步，就有无限的可能性。无论如何，与“ TechnicalWar”立即开始了国内高端产品的集体冲刺，这也是上海汽车展中最好的地方。不知道，所有上海汽车秀都认为今年还活着吗？