根据5月29日的Kuai技术，我们仍然应该强调，当前的辅助驾驶只是L2水平，而不是完全自主驾驶。在使用过程中，驾驶员应始终注意道路状况，并准备随时服用。根据19日“公共安全部的交通局”揭示的最新案件，李将一辆新的能源汽车推入了阳台高速公路的Taizhou区。当他到达弯曲的部分时，他没有正常进入曲线，而是直接伸向左侧的反碰撞马。当警察到达现场应对这种情况时，李说：“这是一次自主驾驶碰撞！”李说，为了体验汽车的“自动驾驶”功能，该模式在驾驶时已打开。当他到达事件的Kalsa分段时，该系统尚未准确识别道路状况。他不仅转过身，他直奔水和马。当他进行报复时，他无法再避免碰撞，他只能看着受损的汽车并后悔。最终，交通警察说，李还有其他行为可以抵消驾驶和完全责任的安全驾驶，并惩罚他，并在驾驶执照中给了他3分。提醒交通警察：尽管车辆辅助的车辆功能可以减轻驾驶员在复杂道路条件下的认知和操作压力的负担，但各种家用汽车公司的当前“智能驾驶系统”尚未达到“无需人类干预的“自动驾驶”的水平，而没有帮助“帮助驾驶人类机器驾驶在一起”的“ YA”。驾驶配备了这种系统的车辆时，驾驶员必须遵守法律法规，在整个旅程中保持驾驶员的职务，并且不应“摆脱他的手和眼睛”，并准备随时占领车辆。此外，驾驶员还应该了解Conditi购买汽车和驾驶时，触发并禁用该系统的情况。在任何条件下或任何道路条件下都不使用此功能。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu